О КОМПАНИИ ПРОЕКТЫ ПАРТНЕРЫ КОНТАКТЫ ВОПРОСЫ ПРАЙС-ЛИСТ


Система диспетчеризации и мониторинга речного/морского транспорта
Система диспетчеризации и мониторинга ж/д транспорта
Алрос
Скорая помощь
ГИС нефте-газо промышленного комплекса
ГИС экологической обстановки
Система мониторинга и контроля автомобильных контейнеров
Система мониторинга железнодорожных контейнерных перевозок

Автоматизированная система управления транспортными средствами с использованием GPS систем и ГИС технологий

СТРУКТУРА АСУ ТРАНСПОРТА
Автоматизированная система управления транспортными средствами с использованием GPS систем и ГИС технологий. Структура

НАЗНАЧЕНИЕ ПОДСИСТЕМЫ ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ

Подсистема Диспетчеризации (ПД) предназначена для централизованного сбора информации и управления подвижными объектами и диспетчерскими пунктами, контроля характеристик и управления ресурсами системы управления транспортом. Основные цели создания Подсистемы Диспетчеризации:
  • ПОВЫСИТЬ ЭФФЕКТИВНОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВИЖНЫМИ ОБЪЕКТАМИ
  • ОБЕСПЕЧИТЬ КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЕНИЯ ИМИ ГРАФИКОВ И МАРШРУТОВ ДВИЖЕНИЯ
  • ОБЕСПЕЧИТЬ КОНТРОЛЬ И УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТОМ
  • ПОВЫСИТЬ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РЕСУРСОВ ТРАНСПОРТА

СОСТАВ ПОДСИСТЕМЫ ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ

  • Аппаратура сопряжения с системой передачи данных
  • Диспетчерская База Данных
  • Электронные карты
  • Рабочие места диспетчеров
  • Ресурсы связи

Принципы построения Подсистемы Диспетчеризации:

  • Построение ПД по иерархическому принципу с выделением двух уровней- центрального и регионального
  • Использование серверной СУБД для хранения всех диспетчерских данных на диспетчерском пункте, запись входящей и исходящей информации
  • Использование технологии клиент-сервер при построении программного обеспечения ПД для приема входящих и исходящих данных .
  • Многопользовательский доступ к единой СУБД с информацией об объектах с рабочих мест диспетчерского центра
  • Отображение местоположения подвижных объектов на электронных картах местности, использование открытого формата, централизованное ведение архива карт
  • Решение диспетчерских задач в предположении, что при нормальных условиях вмешательство операторов требуется нечасто и в непредсказуемые моменты времени
  • Использование для связи с объектами ресурсов спутниковой, транкинговой и сотовой связи

Иерархическое построение Подсистемы Диспетчеризации

 Иерархическое построение Подсистемы Диспетчеризации

СХЕМА ПОСТРОЕНИЯ (ВАРИАНТ 1) АВТОНОМНОГО ДИСПЕТЧЕРСКОГО ЦЕНТРА
схема построения автономного диспетчерского центра

СХЕМА ПОСТРОЕНИЯ (ВАРИАНТ 2) ДИСПЕТЧЕРСКОГО ЦЕНТРА С УДАЛЕННЫМ СЕРВЕРОМ
схема построения автономного диспетчерского центра с удаленным сервером

КАРТОГРАФИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
  • Карты городов Масштаб 1: 10 000
  • Карты регионов Масштаб 1: 200 000
  • Карта СНГ Масштаб 1:4 000 000
ОБНОВЛЕНИЕ КАРТ ПО МАТЕРИАЛАМ КОСМИЧЕСКОЙ СЪЕМКИ
обновление карт по материалам космической съемки

Планирование и контроль маршрута движения транспортной колонны

Планирование и контроль маршрута движения транспортной колонны

Далее ...

Для частных клиентов: Для корпоративных клиентов:
Новости:




19.08.2010
Поставки оборудования TRITON
подробнее


06.08.2010
Мониторинг лесных пожаров
подробнее


12.07.2010
Итоги Международного салона
подробнее


28.05.2010
Международный салон ВВТ
подробнее



Адрес:
129075, г.Москва, Мурманский проезд, 14
ЗАО "НПК "БАРЛ"

График работы: 9:30 – 18:00


Телефоны:

8 (495) 941-9752
8 (495) 602-4626 (факс)

e-mail: mail@barl.ru


Отдел продаж:

8 (495) 941-9752


e-mail: sales@barl.ru

Спутниковые системы мониторинга GPS GSM |  Спутниковые поисковые системы |  Спутниковая охранная система |  Спутниковые системы навигации GPS GPRS
Геопространственная информация Материалы космической съемки |  Спутник IKONOS |  Спутник EROS |  Спутник IRS